記者從中交二航局獲悉，12月27日，京雄城際鐵路大興機(jī)場(chǎng)至雄安區(qū)段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著由該單位參建的京雄城際鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)。北京西站至雄安新區(qū)最快旅行時(shí)間50分鐘，大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。

京雄城際鐵路是連接北京和雄安新區(qū)的一條重要通道，也是雄安新區(qū)開(kāi)工建設(shè)的首個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，北端連接北京西站，南端止于雄安新區(qū)，全長(zhǎng)91公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中北京西至大興機(jī)場(chǎng)段已于2019年9月26日先期開(kāi)通。此次開(kāi)通的大興機(jī)場(chǎng)至雄安段長(zhǎng)59公里，設(shè)大興機(jī)場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安4座車(chē)站。

中交二航局負(fù)責(zé)施工的京雄城際鐵路三標(biāo)段全長(zhǎng)7.9公里，主要包括7208米的機(jī)場(chǎng)2號(hào)隧道和740米路基，跨越北京大興區(qū)、河北廊坊市廣陽(yáng)區(qū)和固安縣，穿越天堂河、永定河，直通北京大興機(jī)場(chǎng)地下站，助力陸空快捷轉(zhuǎn)乘。

據(jù)悉，京雄城際鐵路是世界首條全線系統(tǒng)化采用BIM應(yīng)用的智能高鐵，全線開(kāi)通后，不僅對(duì)完善京津冀區(qū)域路網(wǎng)布局、構(gòu)建快速立體式交通體系、加快產(chǎn)業(yè)聚集和區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)有重要意義，還將對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展和支撐雄安新區(qū)建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

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