1月2日下午，隨著最后一片混凝土橋面板鋪裝完成，由中交二航局承建的漢江首座三塔懸索橋——襄陽龐公大橋全線貫通。

龐公大橋混凝土橋面板鋪設是該橋建設的重要環(huán)節(jié)。其主跨橋面板共有164片，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，寬34.5米，厚0.2米，單塊最大吊重約 21噸。

去年12月5日首片橋面板開始從中塔向邊塔依次進行鋪設，最快時每天可鋪設10片橋面板。在架設安裝現(xiàn)場，整個橋面鋼主梁、鋼橫梁和小縱梁頂板上都均勻地布設有帶帽的直釘——剪力釘，混凝土橋面板正是通過這些剪力釘與鋼梁結(jié)合。

為確保橋面板鋪設精度和作業(yè)安全，項目部多次召開施工技術(shù)方案專題會議，不斷優(yōu)化施工組織設計，在充分做好安全交底、技術(shù)交底的基礎上，全程把控施工各個環(huán)節(jié)，并安排專人進行現(xiàn)場實時監(jiān)管，確保橋面板鋪裝的安全、質(zhì)量、進度全面可控。

隨著全橋順利貫通，不僅便利了兩岸作業(yè)人員、機械及材料的調(diào)度，且大大降低了上部結(jié)構(gòu)施工人員的安全風險，此后大橋建設將進入最后沖刺階段，進行防撞墻施工、瀝青路面鋪設及橋體鋼結(jié)構(gòu)涂裝，為大橋今年上半年實現(xiàn)通車目標打下堅實基礎。

龐公大橋位于襄陽市區(qū)，連接樊城與襄城，橫跨漢江，是襄陽市重點交通項目。大橋全長2.6公里，其中橋梁總長約2公里，大橋跨越漢江部分長756米，為漢江首座、世界第4座三塔式懸索橋。大橋建成后將成為襄陽城市閃亮的新名片

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