新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋，185億中標(biāo)！

新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程起于武漢市新洲區(qū)S111漢新線，跨越武英高速、江北快速路東延線（G347寧德線)、新港江北鐵路（在建)、S112陽(yáng)楓公路、長(zhǎng)江（設(shè)置雙柳長(zhǎng)江大橋）、沿江公路（規(guī)劃）、c316長(zhǎng)同線、武岡城際鐵路，止于黃鄂高速，途徑武漢市新洲區(qū)、鄂州市華容區(qū);路線全長(zhǎng)約34.7公里，均為橋梁工程。

雙柳長(zhǎng)江大橋北岸挖溝互通至南岸泥磯互通間采用雙向8車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度41.5米，路線的其他部分采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度34米，全線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程含長(zhǎng)江大橋1座（主橋長(zhǎng)約1.6公里)、設(shè)互通式立體交叉7處，匝道收費(fèi)站5處，服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處超限檢測(cè)站1座。

投資估算總金額約185億元 ，總建安費(fèi)約118.5億元。

來(lái)源：大光谷

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